MAF REMOVAL MODULE

La disattivazione MAF non è in alcun modo raccomandata in quanto è un sensore molto importante per la regolazione del carburante, ma a volte (normalmente su vetture sintonizzate ad alta potenza) la lettura MAF raggiunge il valore massimo e tocca la tensione massima consentita letta dal sensore che effettua la registrazione dei guasti e normalmente la modalità sicura .

Con questo modulo è possibile per i clienti disconnettere semplicemente MAF e l’auto funzionerà senza alcuna modalità sicura e potrà ottenere più potenza senza preoccuparsi di avere ulteriori problemi.

Elenco delle auto attualmente coperte dal modulo di rimozione MAF:

Alfa Romeo

• BOSCH EDC16C39.
• BOSCH EDC17C49

BMW

• BOSCH EDC16C31. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Chevrolet

• BOSCH EDC16C39

Dacia

• SIEMENS SID305. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Dodge

• BOSCH EDC16U31

Fiat

• BOSCH EDC16C39. MAF MUST BE DISCONNECTED.
• MARELLI MJ8F – MAF MUST BE DISCONNECTED.

Ford

• BOSCH EDC16C34. MAF MUST BE DISCONNECTED.
• BOSCH EDC17_C10 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_CP05 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_CP42 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_CP65 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17C70 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME9*
• BOSCH MED17.0.1
• SIEMENS SID208

Holden

• BOSCH ME9.1

Infiniti

• DELPHI CRD3. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Lancia

• BOSCH EDC16C39.
• BOSCH EDC17C49

Land Rover

• BOSCH EDC17_CP11 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_CP42 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_CP55 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!

Mercedes

• EDC15C0
• EDC15C6 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC16C31
• BOSCH EDC16C32
• BOSCH EDC16CP31
• BOSCH EDC16CP36
• BOSCH EDC17CP57 – *IMPORTANT* MAF MUST BE DISCONNECTED.
• DELPHI CRD3. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Mini

• BOSCH EDC17_C41. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Mitsubishi

• BOSCH EDC16U31

Nissan

• SIEMENS SID301. MAF MUST BE DISCONNECTED.
• SIEMENS SID305. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Opel

• BOSCH EDC15M

PSA (CITROËN/PEUGEOT)

• SIEMENS SID801 – MAF MUST BE DISCONNECTED.
• SIEMENS SID806. MAF MUST BE DISCONNECTED.

Renault

• BOSCH EDC15C3. MAF MUST BE DISCONNECTED.
• SIEMENS SID305. MAF MUST BE DISCONNECTED.
• SIEMENS SID310 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!

Ssang Yong

• DELPHI DCM3.7 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)

• BOSCH EDC15P
• BOSCH EDC15V
• BOSCH EDC15VM
• BOSCH EDC16C4
• BOSCH EDC16CP34. ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC16U1
• BOSCH EDC16U31
• BOSCH EDC16U34
• BOSCH EDC17_CP14
• BOSCH MD1_CP004
• BOSCH MD1_CP014
• SIEMENS PCR2.1 – ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!