L’Active Grille Shutter (AGS) è un sistema meccatronico che svolge la funzione chiave di consentire o limitare selettivamente il flusso d’aria con l’apertura e la chiusura automatica delle persiane in base alle esigenze in tempo reale.
Il problema più comune è il guasto dell’attuatore o la necessità di rimuovere tutto il sistema per creare spazio per un aggiornamento dell’intercooler. Quando ciò accade, il veicolo segnala problemi MIL legati al sistema di gestione delle serrande.
Utilizzando una soluzione con un clic di Swiftec, il sistema non fornirà più alcun avviso di malfunzionamento.
VEICOLI E MODULI DI CONTROLLO COMPATIBILI
IMPORTANTE – MODULO INCLUSO SOLO NEL PACCHETTO COMPLETO.
IMPORTANTE: LA SPINA DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
IMPORTANTE – DOPO AVER TOLTO LA SPINA DALL’ATTUATORE LE SERRANDE DEVONO ESSERE APERTE, ALTRIMENTI DEVONO ESSERE RIMOSSE
Il modulo di rimozione AGS funziona solo su firmware supportato.
Elenco dei veicoli attualmente coperti dal modulo di rimozione AGS:
BMW
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16CP35
- BOSCH EDC17_C50
- BOSCH EDC17_C56
- BOSCH MD1CP002
- BOSCH MD1CP032
- BOSCH MD1CS001
- BOSCH MEVD17.2
- BOSCH MEVD17.2.3
- BOSCH MEVD17.2.6
- BOSCH MEVD17.2.7
- BOSCH MEVD17.2.9
- BOSCH MEVD17.2.H
- BOSCH MG1CS003
- BOSCH MG1CS024
- BOSCH MG1CS201
Dodge
- BOSCH EDC17_C79
Ford
- BOSCH EDC17_C10 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17C70 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH MD1CS005
- BOSCH MED17.0
- BOSCH MED17.0.1
- BOSCH MED17.2.2
- BOSCH MG1CS015
- BOSCH MG1CS016
- BOSCH MG1CS017
- BOSCH MG1CS018
- BOSCH MG1CS019
- DELPHI DCM3.5 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- DELPHI DCM6.1 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
Maserati
- BOSCH EDC17_C79 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
Mercedes
- BOSCH MD1CP001
- BOSCH MD1CS006
- BOSCH MG1CP002
Nissan
- BOSCH EDC17_C84
Opel
- BOSCH EDC17_C84
Renault
- BOSCH EDC17_C84
Toyota
- DENSO – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- DENSO RX703200 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- DENSO D76F0XXX – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT, CUPRA)
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MG1CS011 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- SIEMENS SIMOS 18
- SIEMENS SIMOS 19.6 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!