HARD CUT LIMITER

Hard cut” si riferisce a un tipo specifico di limitatore di giri del motore o di sistema di interruzione del carburante utilizzato nella messa a punto delle prestazioni. Quando il motore raggiunge il regime massimo consentito, il limitatore di giri a taglio rigido interrompe bruscamente l’alimentazione del carburante o la scintilla di accensione per impedire al motore di girare ulteriormente. Lo scopo di un limitatore di giri a taglio rigido è quello di proteggere il motore da giri eccessivi, che possono causare danni ai componenti interni. È comunemente utilizzato nelle corse o in applicazioni ad alte prestazioni in cui è fondamentale il controllo preciso del regime del motore. Quando il limitatore di giri viene attivato, si produce un suono distinto e brusco poiché il motore perde momentaneamente potenza e il numero di giri diminuisce. Ciò può creare un rumore scoppiettante o sbattente dallo scarico poiché il carburante incombusto si accende nel sistema di scarico caldo. È importante notare che i limitatori di giri a taglio rigido devono essere utilizzati con cautela e solo con impostazioni appropriate. Un uso eccessivo o prolungato in prossimità del limite di giri può comunque causare stress ai componenti del motore e può portare a guasti meccanici. Si consiglia di consultare sintonizzatori o professionisti esperti quando si implementa un limitatore di giri rigido.